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EXP-K2/J輪船裝卸系統(tǒng)跑偏開關

EXP-K2/J輪船裝卸系統(tǒng)跑偏開關

簡要描述:

EXP-K2/J輪船裝卸系統(tǒng)跑偏開關
.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

更新時間:2024-11-15

EXP-K2/J輪船裝卸系統(tǒng)跑偏開關

兩級跑偏開關主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機自動化控制*的傳感元件,本產品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產品由于安裝方便、開關性能可靠,在輸送機膠帶中廣泛應用。

兩級跑偏開關是分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開關,根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現跑偏自動和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級跑偏開關在運行輸送系統(tǒng)里是*的,適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送帶跑偏檢測。

跑偏開關是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動和停機的一種保護裝置。

安裝和調整

1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

跑偏開關用途:

該裝置用于常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的自動和停機的保護裝置

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